东方网1月2日消息：随着中国车市竞争的加剧，今年整车销售的利润不断下滑，进军利润更为丰厚的汽车售后市场成为一种必然选择。

广东一家汽车流通龙头企业表示，他们所经营的汽车品牌平均利润在5%-6%，甚至有些品牌不足1%，整车销售越来越难做。

AEC集团董事长练卫飞也表示，整车销售在未来基本处于无钱可赚的地步，而不断发展汽车售后市场将成为一个很好的选择。

我国的汽车售后市场刚刚起步两年，目前以每年40%的速度递增，按这个速度计算，到2010年将形成1万亿到1.5万亿的巨大市场。

有业内人士称，相对于整车销售，汽车售后市场的利润率达40%，可称得上是“暴利”。他举例说，一瓶汽车香水，生产成本仅为4元，批发给经销商的价格为12元，零售价已经超过70元，还供不应求。

AEC集团董事长练卫飞表示，目前AEC的车主已经有10万人，每年的维修车辆在15万辆。预计明年将在全国开发40家大型连锁超市，打造中国汽车流通领域的新航母。按一个店150万元/月的营业额计算，一年就是1800万元，40个店约为7-9亿元，利润更为可观。

练卫飞称，“今年7月在日本考察时，看到数万平方米的汽车用品店人来人往的现象简直惊呆了！当时我就下决心做这块市场！”